从此，正在地道里，只须看两侧墙面，随着绿色荧光幼人儿跑，就能就地找到安静逃生出口。
记者9月1日从市城管局市政核心明了到，为完满地道应急解决配套措施，保护通行车辆和行人正在碰到火速境况时能实时担任地道逃生口境况，市城管局对片面修成应用10年以上，长度大于500米的8座地道，增设了疏散指示标识。
9月1日上午10点，西湖景区九曜山地道内已全是来来往往的车辆，两侧的非机动车道上也每每有电动车穿梭而过。
记者也来到现场感应了一番。地道口增设了三四个道途警示柱，指引电动车提早驶入慢车道，防备不料产生；慢车道上的人行道板也造成了沥青马途，人走正在上面稳稳当当；总共慢车道与底下的疾车道间约有40厘米的安静间距，1米多高的防护栏将机动车与非机动车、行人离隔，确保各种车辆安静通行。
而驾驭墙面上，走几步就能够看到新贴的反光疏散指示标识，这个全新的疏散指示标识就扶植正在间隔地面约1米的地道墙面上，安排上除了熟识的“幼绿人”指向安静出口，还标注出了驾驭地道口的间隔。
“以前地道里没有这个，若是产生失火时烟雾充溢，人就不明确往哪边跑。现正在增设此后，标注出驾驭米数，逃生就会更安静。”杭州途桥桥隧养护公司分担景区地道养护的相干有劲人沈天鹏说。
本次工程合键对均匀长度大于500米的地道增贴疏散标识，并确保每隔50米就有一个。同时，标识牌表观还采用了蓄光型资料，正在昏黑处境下如故不妨看到疏散指示标识。
据明了，截至目前，如许的疏散反光指示牌已于8月31日正在灵溪地道、五老峰地道、吉庆山地道、九曜山地道、万松岭地道、新城地道、之江途地道、玉皇山地道等8座都邑地道中完全增设完毕，总量达324条，此中席卷安静逃生指示牌35个。
同时，地道内还装备了应急电话、透风机和消防栓，一朝产生失火，能够实时透风和灭火救灾，第有时分偏护公多的性命财富安静。
市城管局正在结构专业技巧职员对市区内既有地道的安静境况举办排查与梳理的历程中，察觉了片面地道的其他安静隐患，目前也正在一连促进整改当中。
全长1.5公里的灵溪地道是景区最长的地道，为了便利乘客参观通行，两侧的非机动车道途面也正正在擢升改造中，工程简略要络续2个月，估计10月竣工。
同样兼具通行和参观成效的西湖地道，于上周三也下手促进升级改造。“此次合键改的是限高杆。由于比拟其他限高4.5米的地道，西湖地道限高3米，货车无法通行，时常有超高的车辆撞上限高杆，原先上面涂的黄黑相间反光漆都疾被磨掉了。”沈天鹏先容说，此次西湖地道进出口的限高杆将团结转换为反光贴膜，磨损率会大大低浸。（本站编纂 贾晓芸摘编）
